丹東振安建工機械有限公司
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結構圖:
1、結構形式及傳動方式:
結構形式:卷盤、齒輪減速箱、集電滑環箱、變頻電動機、安裝底架、導纜架和變頻電控箱組成。
傳動方式:電動機→齒輪減速箱→卷盤。
2、工作原理:
通過專用的矢量變頻器完成對卷筒電動機的轉矩的精確控制,利用變頻器的開環轉矩控制模式,在閉環矢量(有速度傳感器矢量控制)下可準確地控制電動機的輸出轉矩,并通過變頻器的張力設定、卷徑計算和張力補償功能,從而保證電纜在任何情況下(空卷、滿卷,高速、低速)受力恒定。在此模式下,變頻器要配PG卡,電機需安裝旋轉編碼器和失電型電磁制動器。
3、控制方式:
獨立于設備的控制系統,只需在設備上電后提供電源即可。根據需要,可選擇配置電纜滿卷、空卷,電纜過松、過緊,大車運行方向等傳感器,比較大限度的保護電纜,并實現電纜卷筒與大車運行的連鎖控制。
4、卷筒特性:
變頻電纜卷筒的響應速度快、同步效果好,在大軌道全行程中,保證電纜拉力始終恒定并可隨時調整,能比較大限度地延長電纜使用壽命,不受電纜規格、卷繞長度、設備運行速度及安裝高度等的限制,是移動傳輸領域的理想產品。
5、應用范圍:
特別適用于大電纜、高速度及長行程的應用現場,如大型龍門式起重機、門座式起重機、集裝箱起重機、裝卸船機、堆取料機、冶金車輛、焦爐車輛等。
6、型號說明
7、設計參數
①電纜規格:
提供輸電電壓、導體截面及芯數、電纜外徑及單位重量,比較小彎曲半徑及很大承受拉力等;
②電纜長度:
提供電纜實配長度或卷入長度,或提供大車軌道長度和電纜出線位置(中部出線or端部出線);
③設備運行速度:
提供大車比較快運行速度;
④安裝高度
卷筒安裝支架(安裝平臺)至地面高度,也就是電纜的懸垂高度;
⑤其它(如電纜過檢、過緊、卷筒材質、油漆、包裝等具體要求)